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Capricia

"Nulla nos via tardat eunte"



Il nome e la storia

Il Capricia fu costruita e varata nel 1963, nei cantieri Bengt Plym, in Svezia, su un disegno dello studio Sparkman & Stephens di New York, il famoso studio di progettazione di barche a vela. La barca scuola Capricia è una barca a vela armata a "Yawl" tipo Marconi; venne progettata per competere nelle regate d'altura secondo la formula R.O.R.C., allora in vigore, e nello stesso anno del varo la barca, di proprietà di tale Einar Hansen di Malmo (Svezia), finì prima in tempo reale la Regata del Fastnet, la New York YC Trophy Race e l'evento della Britannia Cup.
La barca è interamente costruita in legno: la struttura è in quercia bianca, il fasciame in mogano e la coperta in teak; anche gli alberi sono in spruce canadese verniciato di bianco.
Nel 1971 venne acquistata dalla Famiglia Agnelli, che affidò allo stesso studio di progettazione una radicale modifica degli interni, comprendente la realizzazione di un bagno con una grande vasca. Nel 1993, Nave CAPRICIA è stata donata alla MARINA MILITARE dalla Fondazione AGNELLI; da allora è stata destinata alla formazione ed all'addestramento marinaresco degli allievi dell'Accademia Navale.
Durante il periodo scolastico la barca effettua uscite giornaliere con gli Allievi nelle acque antistanti Livorno e, durante il periodo estivo, svolge una Campagna Addestrativa della durata di circa 3 mesi con gli Aspiranti Guardiamarina che hanno ultimato la 3° classe (in queste attività è affiancata da altre barche scuola della Marina Militare, in particolare dalla Stella Polare e dall'Orsa Maggiore). Gli Aspiranti Guardiamarina imbarcati hanno così occasione di mettere alla prova le proprie conoscenze marinaresche e la resistenza ai disagi della vita di bordo, vivendo un'esperienza come equipaggio di una barca impegnata sia in lunghe navigazioni che in competizioni, e alternandosi nei vari incarichi e nella condotta dell'imbarcazione.
A parte le modifiche interne, lo scafo e l'attrezzatura di bordo sono rimaste invariate nel tempo, permettendo al "Capricia", di entrare a far parte dell'Associazione italiana vele d'Epoca come scafo "classico"; durante le campagne estive il Capricia prende infatti parte alle regate del circuito delle vele d'epoca, ottenendo sempre risultati di primissimo piano.

Il Comandante
Il Capitano di Fregata Roberto BOTTAZZI SCHENONE è nato a Genova il 18 novembre 1964.
Dopo aver studiato presso il Collegio Navale F. Morosini dal 1980 al 1983, conseguendo la maturità scientifica, ha frequentato l'Accademia Navale di Livorno dal 1983 al 1987, ove si è laureato in "Scienze Marittime e Navali".
Nel 1988 ha conseguito la qualifica di Ufficiale Specializzato nella Lotta Sotto la Superficie ("as/t") presso il Centro Addestramento di Taranto e nel 1991 la specializzazione nello stesso settore, a seguito della frequenza del Corso Superiore presso l'Accademia Navale.
Dal 1987 al 1994 ha prestato servizio a bordo di Nave Alpino, Nave Libeccio e Nave Zeffiro, ricoprendo nelle varie destinazioni incarichi specialistici. In questo periodo ha anche partecipato alle Forze Navali NATO/UEO per le operazioni di gestione della crisi nella ex-Jugoslavia.
Nel corso dell'anno accademico 1994/95 ha frequentato il Corso Normale di Stato Maggiore presso l'Istituto di Guerra Marittima di Livorno.
Dal 1995 al 1996 ha comandato Nave Bambù, dislocata in Sinai (Egitto) sotto il comando della Multinational Force & Observers, partecipando ad operazioni di monitoraggio degli accordi di pace tra Israele ed Egitto.
Dal 1996 al 1998 è stato imbarcato sul cacciatorpediniere Mimbelli, quindi destinato presso il Centro di Addestramento della Marina a Taranto come istruttore as/t fino al 2001.
Nel 2001-2002 ha frequentato l'Istituto Superiore di Stato Maggiore Interforze, conseguendo il master in "Studi Internazionali Strategico Militari" e la qualifica di "Consigliere giuridico nelle Forze Armate" . Nei due anni successivi ha svolto a CINCNAV l'incarico di responsabile dell'addestramento della Squadra Navale nel settore specialistico.
Nel periodo tra il settembre 2004 e il settembre 2005 ha comandato Nave Comandante Bettica, quindi è stato destinato in Accademia Navale come insegnante di armi subacquee.
Appassionato velista sin dalla gioventù, ha iniziato ad andare in barca a vela nel 1972, frequentando il primo corso F.I.V. presso il Club Vela Pegli. Nel 1986, come Aspirante Guardiamarina, ha fatto parte dell'equipaggio del Corsaro II per la transatlantica in occasione della Operation Sail, in celebrazione del centenario della Statua della Libertà. Nel 1988 e 1989 ha svolto l'incarico di Ufficiale in II di Nave Stella Polare in occasione delle campagne addestrative estive. Nel 1997 ha conseguito la qualifica di Istruttore Federale della Federazione Italiana Vela.
Dal 21 novembre 2005 è il Comandante di Nave Capricia.

Il Capitano di Fregata Roberto Bottazzi Schenone è insignito delle seguenti onorificenze:
- Croce d'argento per anzianità di servizio (16 anni);
- Croce commemorativa Forza Multinazionale ed Osservatori (MFO) del Sinai;
- Croce commemorativa WEU missione di pace ex-yugoslavia;
- Medaglia di bronzo per lunga navigazione (10 anni);
- Medaglia "Army Achievement Medal" dell'US Army;
- Medaglia commemorativa UEO per le operazioni nella ex-Jugoslavia;

Il Bottazzi è sposato con due figlie.



CAPRICIA A 5322
Bengt-Plyn (Gran Bretagna)
Yacht a vela armato con due alberi; dono dell'avvocato Giovanni Agnelli alla Marina Militare.

* Dislocamento: 49,9 t.pc.
* Dimensioni: 22,5 x 5,5
* Velatura: 254 mq
* Apparato motore: 1 D
* Potenza: 160 HP (120 kW)



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